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  • *套15KWSOFC示范成功運行

    2018-08-20 據(jù)中國儲能網(wǎng)新聞中心消息:近日,*套以煤為原料的固體氧化物燃料電池(SOFC)項目在晉煤集團天溪煤制油分公司燃料電池實驗室打通全流程,實現(xiàn)了從煤經(jīng)氣化再通過SOFC發(fā)電示范。據(jù)悉,“碳燃料電池關鍵技術與裝備開發(fā)”是晉煤集團承擔的山西省重點科技攻關項目,晉煤集團煤化工研究院聯(lián)合清華大學、中國礦業(yè)大學(北京)、蘇州華清共同開發(fā)。項目由晉煤集團天溪煤制油分公司負責具體實施,終目標是建立一個以煤為原料的SOFC整體示范工程。項目自開展以來,完成了從粉體材料---單電池---電堆---...
  • 浙江潤豐獲特許,Nuvera燃料電池發(fā)動機進入中國市場

    2018-08-16 Nuvera燃料電池有限公司是一家提供燃料電池動力解決方案的供應商,已經(jīng)宣布與浙江潤豐氫能動力有限公司(ZRHE)達成協(xié)議,開始制造和組裝用于中國“新能源汽車”市場的燃料電池發(fā)動機。浙江潤豐氫能動力公司是浙江潤豐能源集團新成立的子公司。這項協(xié)議為浙江潤豐提供了生產(chǎn)許可證,允許其生產(chǎn)45千瓦燃料電池發(fā)動機。這種發(fā)動機基于Nuveraxin一代燃料電池電堆,未來三年內(nèi)將在中國展開銷售。這些發(fā)動機預計將應用在寧波、杭州、昆明和西安的城市公交車、運輸車輛和其他動力平臺上。除了燃料電池...
  • 氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)項目投資合作協(xié)議簽訂

    2018-08-16 據(jù)大同日報傳媒網(wǎng)報道:8月2日下午,大同市委副書記、市長武宏文與北京首航艾啟威節(jié)能技術股份有限公司董事長黃文佳、新研氫能源科技有限公司董事長洪鑫一行舉行座談,雙方就整合優(yōu)勢創(chuàng)新資源、尋找項目合作切入點以及推進合作項目落地等進行交流,并達成合作共識,市政府與大同新研氫能源公司簽訂氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)項目投資合作協(xié)議。此次合作協(xié)議的簽署是大同市“大轉(zhuǎn)型、大開放、大創(chuàng)新”的又一重要成果,也是打造能源革命尖兵的又一具體實踐,必將進一步促進大同市氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為大同經(jīng)濟發(fā)展注入新動力。...
  • PowerCell S3燃料電池再獲訂單

    2018-08-15 據(jù)國外報道,瑞典PowerCell公司近日再次收到了一級汽車供應商的燃料電池電堆訂單。據(jù)悉,該供應商于今年4月訂購了價值690萬瑞典克朗的PowerCellS3燃料電池電堆,此次新訂單的價值約為1000萬瑞典克朗,電堆預計將于2018年第三季度和第四季度交付。PowerCellS3是PowerCell公司開發(fā)的新一代燃料電池電堆,具有出色的能量密度,主要用于燃料電池汽車應用。該電堆采用了成熟通用的結構設計,非常適合大規(guī)模生產(chǎn)。關于瑞典PowerCell公司瑞典PowerCel...
  • Ballard在加州推進燃料電池巴士

    2018-08-15 據(jù)國外媒體報道,Ballard動力系統(tǒng)公司近日宣布,由BallardFCveloCity®-HD模塊驅(qū)動的燃料電池公交車(FCEB)已經(jīng)根據(jù)聯(lián)邦運輸管理局(FTA)制定的要求,于阿爾圖納巴士研究和測試中心完成了嚴格的相關測試。此外,根據(jù)加州混動車和*卡車及公交車的獎勵計劃(HVIP),燃料電池巴士可獲得300,000美元的補助。加州空氣資源委員會(CARB)和HVIP均專注于加利福尼亞州清潔的卡車和公共汽車的推廣。在加利福尼亞州HVIP補貼的推動下,裝配有40英尺Ax...
  • 氫燃料電池客車發(fā)展的五大挑戰(zhàn)

    2018-08-14 與傳統(tǒng)動力汽車相比,氫燃料電池利用化學反應為汽車提供電能,動力顯得更持久,能效更高。氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化適合從商用車燃料電池技術起步,商用車燃料電池產(chǎn)業(yè)細分領域下xian邁出實質(zhì)性步伐的是燃料電池客車。目前國內(nèi)已經(jīng)有多家整車廠商推出氫燃料電池客車,分別是北汽福田、宇通客車、佛山飛馳、申龍客車、青年客車等。但氫燃料電池客車從整個產(chǎn)業(yè)鏈來看,還是有很多技術難題需要攻克,但大的挑戰(zhàn)還是在于整車成本。那么目前氫燃料電池客車還面臨著那些挑戰(zhàn)呢?挑戰(zhàn)一:高昂的燃料電池系統(tǒng)的成本燃料電池系...
  • 讓氫能汽車早日開進尋常百姓家

    2018-08-14 據(jù)*局消息:在2018年批科技成果轉(zhuǎn)化簽約大會·中國地質(zhì)大學(武漢)專場,武漢地質(zhì)資源環(huán)境工業(yè)技術研究院就該院的氫能汽車成果轉(zhuǎn)化及產(chǎn)業(yè)化項目與武漢九興金融控股集團有限公司達成合作,協(xié)議金額高達20億元。項目預計到2020年形成年產(chǎn)5萬臺整車的生產(chǎn)能力。無*偶,近日,《日本經(jīng)濟新聞》報道稱,日產(chǎn)宣布暫停與戴姆勒及福特合作開發(fā)燃料電池車的計劃,將力量集中于發(fā)展電動汽車。曾經(jīng)備受熱捧的氫燃料電池技術,卻在其大本營日本遭遇了發(fā)展瓶頸。與國外發(fā)展氫燃料汽車遭遇阻力不同,氫燃料電池汽車在...
  • 中國燃料電池車在技術上的三大突破

    2018-08-13 燃料電池汽車離不開加氫站,而國內(nèi)加氫站建設面臨兩個難題,一是人們對氫氣安全性認識不足;二是城市之中很難找到建設加氫站的土地。此外,燃料電池的功率特性比較好,可以長時間給車輛供應能源,這種特性注定了更適合大型的商用車。雖然中國在2001年才開始進行氫燃料電池汽車的研發(fā)工作,起步相對國外較晚。但如今,燃料電池車在中國發(fā)展也算可觀:2016年國內(nèi)燃料電池車產(chǎn)量是629輛,2017年共有8個品牌的10款車型燃料電池汽車在產(chǎn),較2016年燃料電池車總產(chǎn)量同比增長了102.2%。其中,燃...
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