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技術(shù)文章
TECHNICAL ARTICLES陽(yáng)光電源成立氫能事業(yè)部，光伏制氫進(jìn)入示范階段
2020-03-05 3月2日，陽(yáng)光電源在回答投資者提問(wèn)時(shí)回答道：公司成立了專門的氫能事業(yè)部，并與中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所，以大功率PEM電解制氫裝備的研究開(kāi)發(fā)為核心，同時(shí)在先進(jìn)PEM電解制氫技術(shù)、可再生能源與電解制氫融合、制氫系統(tǒng)優(yōu)化等方面展開(kāi)合作，目前公司已簽訂光伏制氫示范項(xiàng)目。公司可再生能源制氫正處于技術(shù)研發(fā)及項(xiàng)目示范階段，未來(lái)商業(yè)模式需要根據(jù)市場(chǎng)需求判斷。陽(yáng)光電源是國(guó)內(nèi)致力于光儲(chǔ)結(jié)合的逆變器，去年7月，與榆社縣政府簽訂300MW光伏和50MW制氫綜合示范項(xiàng)目，9月，與山西省屯留區(qū)在吾元...氫能源時(shí)代有望開(kāi)啟，下一個(gè)萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)
2020-02-26 氫能源來(lái)源廣泛，低碳環(huán)保，符合我國(guó)碳減排大戰(zhàn)略，同時(shí)有利于解決我國(guó)能源安全問(wèn)題，有望進(jìn)入我國(guó)主流能源體系。我們認(rèn)為2050年左右*產(chǎn)業(yè)化的氫燃料電池汽車領(lǐng)域有望產(chǎn)生上萬(wàn)億的市場(chǎng)空間，隨著應(yīng)用領(lǐng)域的拓展，氫能相關(guān)產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)空間闊。產(chǎn)業(yè)鏈上下游中，核心零部件國(guó)產(chǎn)化各細(xì)分領(lǐng)域*先受益，推薦關(guān)注雪人股份、貴研鉑業(yè)、富瑞特裝、東岳集團(tuán)；其次上下游配套為傳統(tǒng)公司帶來(lái)新業(yè)務(wù)擴(kuò)張彈性，推薦關(guān)注厚普股份、深冷股份、北方稀土、瀚藍(lán)環(huán)境，后，我們認(rèn)為長(zhǎng)期來(lái)看，電堆及系統(tǒng)也將走出具有長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力的公司，...技術(shù)先鋒“獻(xiàn)策”燃料電池核心材料產(chǎn)業(yè)化
2020-02-25 作為燃料電池核心材料，氣體擴(kuò)散層、質(zhì)子交換膜jiu*的技術(shù)壁壘，縱使國(guó)內(nèi)燃料電池發(fā)展如火如荼，但核心材料依然主要依賴進(jìn)口，國(guó)內(nèi)能夠量產(chǎn)的企業(yè)*。這兩款材料幾乎形成了難以逾越的兩座大山。1月10-12日，以“把握形勢(shì)聚焦轉(zhuǎn)型創(chuàng)新”為主題的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2020）在北京釣魚(yú)tai國(guó)賓館召開(kāi)。在12號(hào)舉行的氫能與可再生能源分論壇上，國(guó)內(nèi)氣體擴(kuò)散層“領(lǐng)路人”南方科技大學(xué)教授、加拿大工程院院士王海江，及質(zhì)子交換膜“領(lǐng)路人”上海交通大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院教授張永明分別發(fā)表了演講，解讀...2020年已至，美國(guó)能源部燃料電池技術(shù)指標(biāo)都完成了嗎？
2020-02-21 成本、性能和耐久性是燃料電池商業(yè)化的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。針對(duì)質(zhì)子交換膜燃料電池關(guān)鍵材料（質(zhì)子膜、電催化劑、膜電極和雙極板），關(guān)鍵部件（電堆、加濕器和空壓機(jī)）和燃料電池系統(tǒng)，美國(guó)DOE對(duì)上述8項(xiàng)作出了至2020年的技術(shù)目標(biāo)。2020年已至，美國(guó)DOE的這些燃料電池技術(shù)指標(biāo)都完成了嗎？作為美國(guó)能源部能效與可再生能源辦公室的下屬部門，燃料電池技術(shù)部門的”多年研究、開(kāi)發(fā)和示范項(xiàng)目“（Multi-YearResearch,DevelopmentａndDemonstrationPlan）指明了有關(guān)...我國(guó)船用氫燃料電池推進(jìn)技術(shù)的發(fā)展思路與建議
2020-02-19 船舶是為航運(yùn)業(yè)、海洋開(kāi)發(fā)及國(guó)防建設(shè)提供技術(shù)裝備的綜合性產(chǎn)業(yè)，對(duì)鋼鐵、石化、紡織等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和擴(kuò)大出口具有較強(qiáng)的帶動(dòng)作用，是國(guó)家實(shí)施海洋強(qiáng)國(guó)和制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要支撐。而《中國(guó)制造2025》更是已將高技術(shù)船舶列為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域之一。船舶的傳統(tǒng)動(dòng)力推進(jìn)裝置，如柴油機(jī)、蒸汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)等，通過(guò)消耗柴油來(lái)產(chǎn)生動(dòng)力，存在如下主要問(wèn)題：燃料能量轉(zhuǎn)換效率低（約35%）；柴油機(jī)的振動(dòng)噪聲等級(jí)高，極大降低了船舶的舒適度；燃料燃燒產(chǎn)生大量溫室氣體、氮氧化物、硫氧化物和顆粒物，造成嚴(yán)重的生態(tài)環(huán)境污...國(guó)內(nèi)外燃料電池行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展情況對(duì)比
2020-02-18 1前言環(huán)境和能源已經(jīng)成為共同關(guān)心的問(wèn)題，燃料電池汽車作為能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要舉措，是未來(lái)能源技術(shù)的重要發(fā)展方向。各個(gè)國(guó)家紛紛公布傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的禁售時(shí)間，燃料電池汽車成為世界各大汽車廠商及研發(fā)機(jī)構(gòu)的研究熱點(diǎn)，都京等認(rèn)為燃料電池汽車以其高效率和*的特點(diǎn)被認(rèn)為具有廣闊的發(fā)展前景。標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)用于規(guī)范燃料電池行業(yè)，郭麗平認(rèn)為必須引起社會(huì)各界的重視，為燃料電池的推廣應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。2國(guó)外燃料電池標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展自從豐田發(fā)布第yi款氫燃料電池車MIRAI以來(lái)，使得氫燃料電池車再次得到廣大OEM的重視，...關(guān)于我們
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